團隊要解決的問題？
【 從學生邁向陸運交通規劃師 】
國家重大建設在2050淨零願景下，面臨有效管理「碳」成本的新挑戰。
情境一：現在的挑戰 目前的挑戰在於，各單位碳管理數據孤島、計算標準不一，加上流程高度仰賴人工，導致減碳思維難以在影響最關鍵的「黃金規劃階段」有效發揮。我們迫切需要一個共通的決策支援工具，以奠定交通工程碳管理的實用基礎。
情境二：未來的希望 未來的希望則著眼於教育。現行工程教育偏重理論，卻對業界亟需的碳管理與低碳設計實務著墨不足，形成「學用落差」。我們的教育體系，尚未能為下一代建設者系統性地植入「淨零設計」的DNA。
本提案旨在建立「陸運交通碳管理規劃平台」以串接兩個世代。它不僅是整合數據、輔助當前工程師決策的專業工具，更是將業界實務帶入校園、縮短學用落差的教育基石。我們將藉此培養符合未來產業需求的工程人才，確保台灣的淨零之路，穩健前行、後繼有人。
請說明提案預計實證及落地場域為何，如在中央或地方機關、產業、或NPO/NGO等，如何導入公共服務運作?
本提案採「雙軌並進」模式落地，兼具專業實踐與教育扎根：
一、 實證場域：
專業版(B2B)：將於本團隊之中央機關（鐵道局、高公局、公路局）及產業夥伴（中興顧問）導入試用，以真實的重大工程專案，驗證平台的數據準確性與流程可行性。
校園版(B2E)：將與交通部運輸研究所及指標性大學（如台大）合作，導入土木相關課程進行試教，驗證其作為永續工程教育輔助工具的價值與成效。
二、 落地與導入公共服務：
本平台在完成開發與驗證後，將發展為由交通部維運的國家級公共服務。我們將透過行政院公共工程委員會，將此數位工具與標準流程，推廣至全國各級政府工程單位，使其成為公共工程可行性研究與設計規劃的必要評估項目，從源頭改變公共服務的規劃與執行模式。校園版亦將成為工程教育的標準補充教材，為國家培育具備淨零思維的未來人才。
請說明您的具體解決方案?
我們的解決方案是開發一個兼具「專業實踐」與「永續教育」功能的原創方案，包含三大核心產出：
陸路工程碳排係數共通資料庫：我們將首度打破機關壁壘，整合鐵道、高公、公路三局在混凝土、鋼筋等共通工程材料的碳排係數 ，並納入BSI國際查證後的數據 ，建立一套可供全國依循的本土化、標準化數據庫 。
陸路綠色運輸廊道AI平台(MVP)：開發一套雙軌平台 。其中，專為教育推廣設計的「全民教育版(B2E)」 ，將提供簡潔介面與預載標準化案例（如一座橋、一公里路），讓學生與民眾能在線上親手操作，學習低碳設計的核心概念 。
永續工程數位教材：將PAS 2080等專業管理經驗，轉化為互動式的「數位故事書」 ，輔助平台教學，將複雜的淨零思維從教育開始扎根，為台灣培育永續人才 。
請說明本提案是否具備可複製性及擴散性?
一、 極高的可複製性 (Replicability):
本提案的產出具備高度標準化。我們建立的**「陸路工程碳排係數共通資料庫」與「國家綠色基礎設施工程規劃指引」，為全國提供了統一的數據基準與作業流程。最關鍵的是，「陸路工程碳管理評估平台」與全國通用的行政院工程會PCCES編碼**對接，代表任何公共工程單位都能無縫複製此模式，進行標準化的碳排估算。
二、 清晰的擴散路徑 (Scalability):
我們的擴散路徑清晰且多元：
1.跨域擴散：此模式可從陸路工程，橫向擴散至機場、港口等所有交通基礎設施，最終透過工程會推廣至全國公共工程。
2.教育擴散：我們創新的「校園版」工具與「PAS2080數位故事書」，可擴散至全國所有土木、建築相關科系，將淨零思維從教育開始扎根，實現人才永續。
3.生態系擴散：核心資料庫未來可開放API，供民間企業介接，形成一個公私協力的永續工程生態系。
